Страница решения для грузового автотранспорта

Грузовой автотранспорт

Возвращайте дизель, потерянный из-за неполного горения. NTROPYX даёт операторам парка понятный путь от топливного счёта к измеримому чистому выигрышу — без изменения двигателя.

База тяжёлого грузового парка на рассвете
База тяжёлого грузового парка на рассвете
Объём рынка197.7 Bn L
Потенциал восстановления10,4 % потенциал
Контекст доказательствScania DC13 подтверждён
01 · Возврат топлива

Возвращайте потери дизеля на дальних маршрутах.

Грузовой автотранспорт несёт крупнейший восстанавливаемый дизельный пул: ЕС-27 + Швейцария 197,7 млрд литров, с потенциальным восстановлением 10,4 %.

02 · Совместимо с парком

Оставьте грузовики, маршруты и заправку без изменений.

NTROPYX позиционируется как маршрут дозировки и топливной эффективности, а не как программа замены оборудования.

03 · Измеренные доказательства

Привяжите решение к данным Scania.

Покупатели парков видят контекст доказательств, моделирование ROI и прямой маршрут к коммерческому предложению до утверждения бюджета.

Почему NTROPYX здесь

Доказательства на языке директоров парков.

Главный сигнал: топливная эффективность, более чистое горение, меньше потерь и коммерческий маршрут под масштаб сектора.

Китайская цепочка отчётов

Лабораторные знаки, связанные с доказательствами Scania.

CNAS, CMA и ILAC-MRA идентифицируют независимую лабораторную цепочку, выпустившую указанный отчёт по тяжёлому дизелю.

CNASL23122
CMA171704090335
ILAC · MRAISO/IEC 17025
§ 04 · Экономический эффект

197,7 млрд л. до 10,4%.

Дорожный транспорт сжёг 7 002 108 TJ газойля и дизеля в ЕС-27 в 2023 году (Eurostat) — ~194,5 млрд л. Швейцария добавляет 3.16 Bn L дизельных поставок (Avenergy Suisse 2023). Вместе: ~197,7 млрд л. В тяжёлых дальнемагистральных парках, в масштабе сектора, катализатор горения NTROPYX® представляет крупнейший единый пул восстановления среди европейских секторов.

ЕС-27 + Швейцария · дорожный транспорт · 2023
197.7Bn L
Газойль и дизель, сожжённые за год

Расчёт: Eurostat [nrg_bal_c], серия FC_TRA_ROAD_E / siec O4671XR5220B = 7 002 108 TJ ЕС-27 → 194,50 млрд л. Плюс Швейцария по Avenergy Suisse 2023: внутренние поставки дизеля 2 672 144 т → 3,16 млрд л. Итого ≈ 197,66 млрд л.

Дорожный топливный микс · ЕС-27 · 2023
11.0 EJ всего
Дизель63.7%
Бензин26.2%
Биотопливо6.7%
Прочее3.4%
Фактор катализатора
−10.4%
Среднее снижение расхода на тяжёлых дизельных двигателях (данные главной страницы)
Восстанавливаемый объём · ЕС-27 + Швейцария
20.6Bn L
Потенциально сохраняемый дизель в масштабе сектора
Экономическая ценность
~30.8Bn €
Оценка по средней цене дизеля в ЕС ≈ 1,50 €/л

Дорожный дизель — по странам

ЕС-27 · 2023 · млн литров/год
Германия32 167
Франция32 167
Италия25 664
Испания22 953
Польша17 308
Румыния6 283
Бельгия6 128
Австрия5 798
Чехия5 392
Португалия4 927
Нидерланды4 652
Венгрия3 476
Ирландия3 347
Греция3 165
Швейцария3 160
Швеция2 992
Дания2 772
Болгария2 523
Финляндия2 144
Хорватия2 079
Словакия2 049
Литва1 820
Словения1 442
Люксембург1 166
Латвия923
Эстония641
Кипр364
Мальта159
Источники · Eurostat Complete Energy Balances [nrg_bal_c] — запрос FC_TRA_ROAD_E × O4671XR5220B (газойль и дизель, конечное потребление дорожного транспорта) × TJ × 2023. Пересчёт дизеля: LHV 36 MJ/L. · Швейцария: Avenergy Suisse Jahresbericht 2023 (Statistiken) — внутренние поставки нефтепродуктов 2023: дизель 2 672 144 т. Плотность 0,845 кг/л → 3,16 млрд л (поставки дизеля в Швейцарии, преимущественно дорожный сегмент). — данные 2024 и 2025 годов пока не опубликованы Eurostat в согласованной секторной форме; последняя полная разбивка по секторам — 2023 год.